Lalo Ramos, en contra del gravamen a las bebidas alcohólicas: "Todos debemos ceder algo, pero esto ya es demasiado"

Lalo, en la fiesta de Cambiemos

Apenas confirmada por la Cámara de Apelaciones y Garantías la dura condena de 2 años y 6 meses de prisión en suspenso por manejar en estado de ebriedad y causar lesiones gravísimas a un menor, el expiloto Eduardo "Lalo" Ramos se dio tiempo para opinar sobre la elevación de los gravámenes a las bebidas alcohólicas dispuesta por el gobierno nacional Si bien Ramos pertenece a las huestes del PRO, no se mostró muy satisfecho por  la medida dispuesta. "Estoy de acuerdo con eso de que todos debemos ceder un poco, hermano", enfatizó Ramos mientras brindaba con su abogado "Pero de ninguna manera con productos que son de nuestra tierra y que dan trabajo a los argentinos, a tantas personas en varias provincias, ¿entendés? Dame un beso", sostuvo. Ramos lamentó la condena, que incluye no conducir autos durante cuatro años. "No voy a poder hacer la ruta del vino en Mendoza", explicó compungido.

Para el PRO, el que en su armado haya un asesino al volante y una candidata con licencia trucha "es una clara señal del impulso que el partido le quiere dar a que dejemos de usar el auto"

Vilma, entre fariseos y pecadores: con Lalo Ramos, de nuevo en las pistas

La aparición de una foto en la que se ve a la candidata del PRO, Vilma Baragiola en una comida con diversos dirigentes entre los que se contaban el incurso en al menos un delito de tránsito Lalo Ramos, lejos de desatar el escándalo en el partido de Mauricio Macri, impulsó a sus dirigentes a dar la cara. Mientras Emiliano Giri y Carlos Arroyo se peinan para una foto en la que no alcanzan a salir, según los responsables del PRO, "nos sentamos con todos los sectores, sin preguntar en qué delito están involucrados". La candidata María Eugenia Vidal destacó la amplitud del partido, que puede reunir en una misma mesa y bajo un mismo armado a "asesinos al volante y personas con registro trucho", porque, según explicó, "eso representa una clara señal de que el PRO intenta dar un claro impulso al transporte público por encima del uso del auto particular". Hace trece meses, el excampeón de TC Lalo Ramos, en estado de ebriedad, embistió con su Mercedes-Benz  al auto de la familia del niño Thiago Joel Franco. Desde entonces Thiago sufre consecuencias neuronales irreversibles y requiere tratamientos especiales. La Justicia marcha siempre por detrás de las necesidades de Thiago y para evaluar la situación en función de las consecuencias. Por su parte, Vilma Baragiola, que también ha tenido sus poco claros accidentes automovilísticos, tendría un registro de conducir trucho, otorgado sin haber aprobado las instancias correspondientes en el Distrito Descentralizado El Gaucho. Un asesor de campaña del PRO relativizó ante este medio ambas situaciones y confió que "con la lavandina de los medios, vamos a lograr que se vea lo mejor de ambos dirigentes", y aseguró: "Si en las rutas de Mar del Plata se hubieran implementado las garcosendas, lo de Ramos no pasaba".

Caja rápida: mientras la familia de su víctima reclama, Lalo Ramos hace las compras en el Vea de Edison

Tras conocerse que la fiscalía interviniente pidió la elevación a juicio de su causa y horas antes de la marcha convocada por los familiares del niño que resultó herido cuando manejaba en estado de ebriedad, Lalo Ramos hace las compras en el supermercado Vea de Edison 1118. Puede verse que el expiloto aún no maneja changuitos, pero hoy al mediodía andaba recorriendo las góndolas junto a familiares que sí pueden utilizar estos artefactos con ruedas.
La Justicia de Garantías deberá definir la modalidad del juicio al que será sometido el referente local del PRO: si será un juicio oral o uno abreviado, o la suspensión del juicio a prueba. La familia del menor Thiago Franco, que resultó seriamente herido y aún con secuelas, reclama que el juicio no sea del tipo abreviado, y al respecto, esta semana presentarán un escrito a través de sus abogados.
Ramos se encuentra en libertad durante el proceso. Parientes y amigos de la familia de Thiago realizarán hoy una marcha desde las calles San Juan y Luro pidiendo que el excampeón de TC sea sometido a juicio oral.
Mientras tanto, Ramos paseaba por el Vea de Avenida Edison. Se llevó dos Gancia.

Lalo Ramos pide que le devuelvan su licencia de conducir "aunque sea la trucha"

El expiloto de TC y actual referente etílico del PRO en Mar del Plata, Eduardo "Lalo" Ramos está dispuesto a dejar atrás el choque que protagonizó en estado de ebriedad y en el que hirió gravemente a un niño de 4 años. Es por eso que solicitó, a través de sus abogados, se le restituya la licencia de conducir ya que, hasta que no se demuestre lo contrario, es inocente y por lo tanto, no responsable del choque. Ramos realizó su pedido, ya que considera un derecho el poder utilizar su propio auto para conducirse por la ciudad y recorrer sus bares. "Mi alcoholismo da trabajo a muchos marplatenses. Muchos boliches amenazan con suspender personal", habría advertido el excampeón de Turismo Carretera. Sin embargo, la cantidad de antecedentes, como un choque en 2008 en la semana en la que Argentina disputaba la Copa Davis en nuestra ciudad y múltiples infracciones y excesos de velocidad suponen difícil la decisión de la Justicia. Sin embargo, los padres de Joel Franco, el niño que quedó en grave estado tras el choque, han lanzado un alerta sobre este tema, ya que todos sabemos la benevolencia con la que algunos jueces se manejan con quienes tienen abultadas billeteras. En su pedido ante el juez, Ramos detalló que su pedido "es de suma urgencia", y que lo ocurrido está dentro de lo que le puede pasar a las figuras del PRO, y que no merece ser perseguido por eso: "Del Sel puede actuar mal, Baldassi podía comerse un penal ¿porqué yo no puedo chocar?", dice en el escrito, y finaliza proponiendo: "Al menos devuélvanme la licencia trucha que me dio Belmonte"

Aseguran que los sucesivos choques de Lalo Ramos en estado de ebriedad serían una estrategia para restarle votos a Patricia Bullrich en la región

El referente del PRO en Mar del Plata, excampeón de TC y vicepresidente de la Asociación de Corredores de Turismo Carretera, Eduardo "Lalo" Ramos, protagonizó un brutal accidente el pasado sábado, cuando en la Ruta 226, a la altura de Sierra de los Padres, embistió con su Mercedes-Benz a un Chevrolet Corsa en el que se desplazaba una familia. Al parecer, Ramos circulaba con exceso de velocidad y de alcohol. Como consecuencia del incidente, un niño de 4 años se encuentra internado en el Hospital Materno Infantil en grave estado, aunque la prensa de la ciudad no averigua demasiado sobre su evolución. El expiloto fue demorado, y se negó a realizarse los correspondientes estudios de alcoholemia. Es lamentable que un juez no haya actuado en el momento de oficio y ordenado la extracción de sangre a Ramos, que ya había protagonizado un incidente similar. En la madrugada del 13 de noviembre de 2008, 17 días antes de su retiro del automovilismo, chocó en Juan B. Justo y Edison a otro auto, cuyo conductor resultó con heridas de gravedad. En la ocasión, Ramos circulaba con 2.0 mg, de alcohol en sangre, cuando lo permitido es hasta 0.5 mg. El periodista Danny Miche, en su libro Maldita Davis, asegura que junto a Ramos circulaba como acompañante el tenista David Nalbandian, tal vez en el mismo estado que el piloto, y que por esos días disputaba la final de la Copa Davis que Argentina terminó perdiendo contra España. Fiel a su filiación política, Ramos habría manifestado que "si mandaran a los pobres por la bicisenda en vez de facilitarle la compra de autos de porquería, esto no pasaba". Pero analistas políticos aseguran que ambos choques representarían la estrategia del PRO para captar los votos de Patricia Bullrich en la zona. De esta manera este piloto retirado podría captar los etílicos votos de la diputada para intentar llegar al Congreso. Fuentes judiciales sostienen que Lalo Ramos alguna vez fue investigado tras haberse comprobado la relación entre el piloto Oscar Aventín  y una organización que adulteraba naftas. Según los investigadores, Ramos fue sospechado de realizar maniobras con combustibles al conocerse a través de allegados, que era capaz de transformar el alconafta en simple nafta, desconociéndose el método que utilizaba.